總部位于廣州的廣東清遠歐派集成家居有限公司是較早落戶廣清產業園的企業。在此之前，因為用地空間的限制，該企業廠址分散，企業物流運輸與協同管理成本較高。正是“飛地經濟”模式給予了企業發展足夠的用地空間，企業的華南第一生產基地自2017年在廣清產業園投產至今，產品所有工序實現了在同一園區集中生產，產值實現了從0到30億元的突破。
廣東清遠歐派集成家居有限公司黨支部書記 鐘菠：
我們原有的柜身和門板
都分散在不同的區域在生產
內部在齊套的時候
成本比較大
現在我們就完全沒有這方面的擔憂了
我們通過地鏈運輸系統
能夠在這一個區域實現
快速的齊套和交付
承接產業，項目落地，但能不能形成特色產業是“飛地經濟”模式面臨的問題。在一片魚塘荒地中誕生的廣清產業園，已經形成現代智能家居、汽車零部件、新材料等五大產業集群。產業聚集讓“老朋友”信心倍增，也吸引“新朋友”紛至沓來，僅過去一年，廣清產業園新增動工項目20個，新增投試產項目25個，新增規上企業10家。
廣東清遠志邦家居有限公司財務負責人 何先明：
目前(產業園)家居行業
上下游產業鏈配套也比較完備
而且這里是全國家居行業研發設計的前沿地
這里獨特的地理優勢
也有利于下一步我們公司產品的出口
產業轉移的本質是要實現協同發展，能不能實現自我“造血”是打造“飛地經濟”模式的關鍵。
近年來，廣清產業園管委會在獲得69項地級市政府同等行政審批事項授權的基礎上，新增5項商事登記授權，工業企業籌建流程大幅壓減，多個項目實現一年內從拿地到投產。
廣東泛瑞新材料有限公司技術部總監 鄢傳軍：
園區在稅收減免
“一站式”服務體系
稅務 商事登記的“一網通辦”等方面
為企業帶來了很多便利
在技術攻關 科技成果轉化等方面
也給予大力支持
近三年我們共取得了發明專利17項
產業集聚是“飛地”經濟的最典型優勢，廣東正從打造產業鏈的角度，形成飛出地和飛入地共建、共強、共享產業鏈的產業合作新模式。
位于廣梅產業園的這家汽車玻璃企業生產車間，智能化產線正在趕制最新的汽車天幕玻璃類產品。這是廣汽集團以訂單合作的形式吸引世界500強外資企業與廣汽合資建設的高端智能汽車玻璃制造項目，從洽談到簽約動工僅一個月。作為國企，廣汽集團充分發揮汽車產業“鏈主作用”，加快汽車核心零部件布局，累計帶動18家上下游企業落戶梅州。
梅州圣戈班質量和安全經理 胡明川：
今年我們會啟動我們的二期項目
會在2024年的三月份實現達產
總投資額將近兩個億
新投入的產線是使用了
圣戈班在全球最先進的工業4.0的產線
我們服務于廣汽零部件的配套產業
同時能夠實現園區的現代化的科技發展
廣梅產業園黨工委書記 管委會主任 林滿山：
廣州國企先行布局
引領帶動28家上下游產業鏈項目落戶
探索了“國企先行筑巢 上下游產業鏈項目集聚”
的發展路徑
2020至2022年 園區工業總產值
連續三年同比增長均超過20%
今年上半年園區全口徑稅收同比增長102%
