廣州利用信息化手段對出租行業進行監管
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區域經濟 點擊量：3,876 發布時間：2008-07-22
食指輕輕一按,就知道的哥有沒有繞路；電話隨手一撥,你遺失在的士上的東西可能失而復得。近日，記者參觀了今年年初才正式成立的廣州交通信息指揮中心（以下簡稱指揮中心），在上百平米的監控中心里，通過數字信息處理后的電腦大屏幕，記者見到整個廣州市的實況交通狀況。
紅黃綠代表堵緩慢暢通
據了解，這個指揮中心今年年年才正式成立，對廣州市的公交、出租、公路客運、貨運4大交通行業服務質量、營運秩序、運輸安全進行監管。
記者看到，在類似地圖狀的路況中，紅綠黃三種顏色相互交替著。據廣州市客管處副處長蘇奎介紹，紅色代表堵塞路段、黃色代表車輛緩慢行駛路段、綠色代表車輛暢通無阻路段，這個被稱作實時路況采集的地圖，是通過裝載在廣州市17000輛出租車的GPS以及6400輛公交車（全市共有8000多輛公交車，占80%）得來的。
繞道處理率達85％以上
據廣州市客管處數據信息科科長方秋水介紹，廣州市凡是裝上GPS的出租車、公交車、泥頭車、危險品運輸車以及公路客運車輛，只要工作人員輕輕一按食指，這些車輛每天的行程“盡收眼底”，的哥到底有沒有繞路、公交車線路發班間隔是否過長，一查就一清二楚。這些資料可以存檔3個月。
方秋水稱，利用信息化手段實行對出租行業進行監管后，提升出租行業服務質量。如社會關注出租車司機繞道違章處理，監管部門可通過查看出租車運行軌跡，準確判斷是否存在違章，出租車繞道投訴的處理率由原來的50％提高到了85％以上，投訴率不斷減低。
對于市民反映較大的的哥喜歡在上下班高峰期進行交接，導致打的難的問題。交通部門要求每位的哥在換班時必須在車上打卡，指揮中心則根據的哥交班打卡的時間進行判斷，一旦發現司機交接班違章情況，就將其記錄下來，反饋給出租車公司，由出租車公司進行處罰。通過半年多的實時監控，上下班高峰期司機交接班違章率也大幅下降到1％以下。
打的丟東西能失而復得
另外，市民打的時，一旦將東西落在車上，可以在短時間內撥打96900進行投訴，指揮中心可以根據乘客的時間和所經路段，調出所有在這時段途經該路段的出租車，再經過電話幫失主找回遺失的東西。
對克隆出租車，廣州交通監管部門通過出租車智能防偽系統對真假出租車進行鑒別，查獲了一大批克隆出租車。另外，通過視頻監控系統，今年以來共拍攝出租車不按規定停靠、上客等違章共1800多宗，形成了強大的威懾作用，站場周邊出租車營運秩序明顯好轉。
目前廣州市交委正在與移動公司進行合作，在亞運會到來之前，有車一族可以通過手機查詢方式，查到廣州市即時交通狀況。
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