中航通飛航空制造的基地內部。資料圖片
（南方日報8月25日訊）全國第一條低空航線通航、國內自主知識產權公務機首飛成功、衛星芯片和無人機項目落戶………珠海金灣航空產業正迎來加速發展期。
日前，工業和信息化部與廣東省在珠海簽定部省共同推進珠江西岸先進裝備制造產業帶發展合作協議，標志著一個未來產值高達萬億元的產業帶正式啟動建設。在這個產業帶中，以金灣為主的通用航空裝備制造業是規劃的重要內容，這為金灣通用航空制造產業的發展帶來了全新機遇。
事實上，近年來，金灣堅持以航空產業為特色構建現代產業體系，通過提高自主創新能力推動產業鏈向高端躍升，以高端規劃和“三清”為抓手促進產業集約化發展，不斷壯大產業規模。
目前，以航空產業園為依托，金灣已引進總投資超過150億元的近30個航空要素項目，涵蓋通用飛機制造、通用航空運營服務、公務航空、飛行培訓、航空零部件制造、無人機研發生產等領域，初步形成獨具特色的航空制造和服務產業體系，在全省裝備制造產業版圖中扮演“獨一無二”的角色，也成為金灣實現“三大定位”（珠海發展高端產業的重要聚集區、展示國際化城市形象的重要窗口、西部生態新城的核心片區）的產業脊梁。
特色化“獨一無二”通航產業助飛珠西產業帶
6月26日，珠海-陽江-羅定低空目視轉場飛行航線正式開通，這也是國內首條低空通航線路，被譽為“破冰之旅”。曾因發展通用航空制造產業填補了廣東航空制造產業空白的金灣，再次在全國通用航空產業領域先行一步。
目前，全省乃至全國都高度重視裝備制造產業的發展，各地也紛紛提出加快發展裝備制造產業。金灣依托自身資源，在全省發展“獨一無二”的通用航空制造產業，形成了鮮明的特色。
據了解，金灣航空產業園是廣東發展戰略性新興產業的重要載體，也是全省唯一以航空產業為特色的產業園區，填補廣東的產業空白。而以中航工業集團通用飛機有限公司的落戶為標志，金灣航空產業園也成為全國通用航空制造的重要基地。
而作為未來的發展路線圖，珠江西岸先進裝備制造產業帶規劃明確提出，要以珠海為主，重點發展通用飛機、水上飛機、無人機、特種飛行器和輕型直升機等，加強航空關鍵技術研發。
“從國家層面來看，低空通航的政策有逐步放寬的趨勢，由此打開一個高達萬億元的通航市場；從省的層面來看，賦予金灣發展通用航空設備制造的重任，金灣將以此為動力，堅持差異化發展，做大做強通用航空產業，助力珠江西岸先進裝備制造產業帶的建設。”金灣區有關負責人表示。
目前，金灣航空制造的產業集聚吸引力初步顯現，以航空產業園為依托，金灣目前引進了總投資超過150億元的近30個航空要素項目，涵蓋通用飛機制造、通用航空運營服務、公務航空、飛行培訓、航空零部件制造、無人機研發生產等領域，初步形成航空制造和服務產業體系。
“金灣今年將以11月開幕的第十屆中國航展為契機開展專題招商推介活動，瞄準國內外龍頭企業，引進一到兩個具有重大影響力和示范效應的龍頭航空產業項目，進一步推動航空產業集聚、扎堆。”珠海市航空產業園管委會經濟貿易發展局局長林偉萍說。
高端化緊盯高端環節搶占行業制高點
7月5日，由中航工業通飛研發的我國首款具有自主知識產權的全復合材料渦槳公務機“領世AG300”公務機在珠海機場首飛成功，并獲得了國內乃至歐美的訂單。
“領世”的成功首飛，填補了我國該類型飛機制造的空白，也成為金灣航空產業堅持向研發設計、營銷等產業鏈高端環節躍升、提高核心競爭力的縮影。
“飛機制造一直是我們的優勢和發展的重點。”在林偉萍看來，航空運輸裝備制造處于制造業金字塔的頂端，高附加值、高科技含量，集合眾多技術，對產業鏈條的完善和延生有著極大的推動作用。
在發展航空制造產業的過程中，金灣一方面引進加工制造壯大產業規模，另一方面通過推動自主研發和產業鏈的完善，在產業規模壯大的同時使產業向高端環節延伸。
據了解，目前金灣航空產業的龍頭企業中航工業通飛已在珠海設立研發基地，并取得了明顯的成效，部分產品占據行業的“制高點”。截至目前，中航工業通飛已在珠海組建涵蓋航空研發、運營、俱樂部等領域的6家航空企業。
據了解，該公司已批量生產西銳SR20/SR22系列飛機、A2C飛機、小鷹500飛機、運5B飛機、浮空器等產品。正在研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機（TA600）也完成了全部設計環節，各零部件陸續運到珠海進行最后總裝，預計明年底將進行試飛，其中“蛟龍600”型水陸兩用飛機是中國自主研發的首架水陸兩用飛機，也是當前世界最大的一款水陸兩用飛機。
值得關注的是，中航工業通飛在今年投資8000萬美元的中航塞斯納公務機合作生產項目完成了國家發改委立項，已完成公司注冊，計劃今年內生產首批2架賽斯納公務機，每架飛機市場售價將達上億元，未來市場發展空間廣闊。
在中航工業的帶動下，與航空相關的其它高端企業也被金灣所吸引。據了解，以芯片研發制造為主的上市公司歐比特也將在金灣航空產業園建設芯片式衛星和無人機生產項目，該公司在芯片研發領域具有很強的競爭力。目前，航空產業園與歐比特公司已就項目落戶園區達成一致意見，其入駐將提高金灣航空產業在芯片及無人機細分領域的核心競爭力。
集約化打造宜居宜業航空新城區
裝備制造被稱為“工業之母”、“國之重器”，其產業的帶動能力極強，但對土地、水資源、能源等生產要素需求也很高。近年來，金灣通過編制高端規劃以及“三清”（清土地、清政策、清項目）等，提高航空產業園的產城融合水平和配套產業園的土地利用效率，促進航空制造的綠色發展、集約發展。
摒棄過去粗放式的產業發展，金灣首先對產業園區進行高端規劃。“如果規劃沒有做好，產業園區的土地利用就會無序，這種無序發展會浪費土地資源，也會對環境造成影響。只有規劃編制好了，才能使每一寸土地都發揮應有的作用，才能將產業對環境的影響程度降至最低。”金灣區相關負責人說。
目前，金灣已對珠海航空產業園發展和土地使用進行了全方位規劃，通過先期規劃優化產業園區土地的使用效率，實現園區內企業集約化發展，將產業園打造成全國最大、世界一流的通用航空產業基地。
按照規劃，金灣將堅持產城融合理念，致力于打造廣東省的民用航空產業基地、國內一流的通用飛機（公務機）制造和服務基地、亞太地區綜合性的航空維修基地、世界著名的航空展覽基地，以及一個新興的、現代化的、宜居宜業的珠海航空新城區。
據了解，航空產業園將新增建設用地1.9平方公里。其中，定家灣南片區1.3平方公里、航空產業園核心區0.1平方公里。下半年產業園將著重推進白龍河尾片區的開工建設，為產業園未來的籌措建設資金和高端配套服務業的落戶提供保障。
除此之外，金灣全面加大“三清”工作力度，為全區產業實現產城一體化發展提供有力的土地保障。目前，金灣通過“清土地”，已清理出涉嫌閑置土地139.1萬平方米，收回用地30宗，總面積約95.73萬平方米。通過股權轉讓、三舊改造、督促動工等方式，盤活用地共47宗，面積達153.82萬平方米。
（專題撰文：涂力萬、沈文金）
